承載器是喂料機(jī)的一部分，俗稱“秤架”，它是皮帶秤的荷重承受和重力傳遞裝置，也是物料稱量過程中重力傳遞和轉(zhuǎn)換的第一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)的精確度和穩(wěn)定性對(duì)喂料機(jī)的性能優(yōu)劣起著決定性的作用。

　　承載器的設(shè)計(jì)通常應(yīng)滿足以下要求:

　　(1)剛性大、位移小、對(duì)稱性好;

　　(2)能消除水平力和側(cè)向力對(duì)稱重的影響;

　　(3)支點(diǎn)為不需維護(hù)的無摩擦支點(diǎn)或無支點(diǎn);

　　(4)皮帶跑偏的影響可減至最小;

　　(S)可能積料的水平方向的表面積小，以減少灰塵積聚在承載器上;

　　(6)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)固，制作方便;

　　(7)方便安裝的組合式結(jié)構(gòu);

　　(8)稱重傳感器所承受的皮重較小;

　　(9)稱重傳感器所承受的物料荷重最大。

　　按承載器結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)分類方法，可將喂料機(jī)承載器分成單托輥式、多托輥式和懸臂式三種，這種分類方法是從承載器的外部特性進(jìn)行分類，比較直觀，但很難說清某類承載器的內(nèi)在聯(lián)系，如多托輥式就可能有單杠桿式、雙杠桿式、懸浮式或單托輥組合式等多種結(jié)構(gòu)形式。

　　喂料機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式的承載器，制造商或用戶常常要思考的一個(gè)問題是承載器應(yīng)該怎樣分類?哪種結(jié)構(gòu)形式的承載器性能最好?為什么說這種承載器的性能最好?

　　20世紀(jì)80年代，我們?cè)诤商m飛利浦公司(PHILIPS)德國(guó)子公司的產(chǎn)品資料中，找到了與圖2一相似的4托輥雙杠桿式承載器的響應(yīng)特性曲線，產(chǎn)品資料指出4托輥雙杠桿式承載器的響應(yīng)特性曲線對(duì)改善皮帶負(fù)荷不均勻的稱重過程有利。

　　研究了這種承載器的響應(yīng)特性曲線后發(fā)現(xiàn)，它簡(jiǎn)單明了，能夠真實(shí)地反映出承載器的力轉(zhuǎn)換特性，是一種分析承載器特性的新方法。但這份資料只給出了4托輥雙杠桿式一種類型承載器的響應(yīng)特性曲線，能否用于其他形式的承載器尚不得而知。經(jīng)過一段時(shí)間的研究工作，將響應(yīng)特性曲線推廣應(yīng)用到其他結(jié)構(gòu)形式的承載器上，并一一繪出各種不同結(jié)構(gòu)形式承載器的響應(yīng)特性曲線，研究每一種結(jié)構(gòu)形式承載器的響應(yīng)特性曲線的特點(diǎn)，最后根據(jù)這些研究?jī)?nèi)容完成了兩項(xiàng)工作:一是按特性曲線形狀的不同對(duì)承載器結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類，二是評(píng)價(jià)了各種不同結(jié)構(gòu)形式承載器性能‘ 的優(yōu)劣。